Firma De Inversión De Soros Pierde Hasta $105 Millones Por Una Empresa Verde Promovida Por Biden
La firma de inversión dirigida por el multimillonario liberal George Soros, fue un importante inversionista en una compañía de autobuses eléctricos, ahora en bancarrota, que fue anunciada y promovida por la administración Biden como el futuro del tránsito verde. Perdió hasta $105 millones en los dos años siguientes a su publicación.
Soros Fund Management fue uno de los primeros inversores en Proterra. Cuando la empresa se hizo pública en junio de 2021, el fondo poseía 7,75 millones de acciones de la empresa, una inversión por valor de más de 132 millones de dólares, según las divulgaciones trimestrales legalmente exigidas. El precio de las acciones de la compañía de autobuses eléctricos solo ha caído desde entonces; y aunque Soros compró inicialmente 220,000 acciones adicionales de la compañía en el último trimestre de 2021, se deshizo de acciones en cada trimestre desde que las noticias sobre las deficiencias de la compañía asustaron a los inversionistas.
Un análisis de la posición de la empresa en Proterra basado en divulgaciones trimestrales desde junio de 2021 mostró que Soros ya perdió hasta $105 millones en Proterra al ingresar al trimestre actual, durante el cual la empresa se declaró en bancarrota. Incluso si el fondo lograra vender acciones a su precio más alto cada trimestre, habría perdido más de $68 millones, según el análisis.
La apuesta del multimillonario liberal y financista del Partido Demócrata en Proterra parecía prometedora en su etapa inicial. La compañía recibió un apoyo significativo de la administración de Biden, con el presidente haciendo un recorrido por una de las instalaciones de baterías eléctricas de Proterra en abril de 2021 y declarando que compañías como Proterra iban a ayudar a los Estados Unidos a “dominar el futuro”. La gira se produjo a raíz del plan de infraestructura de $1,9 billones de Biden, que incluía una asignación de $5 mil millones para autobuses escolares eléctricos, uno de los principales productos de Proterra.
El plan de infraestructura no era la única legislación que la empresa podía aprovechar. La directora legal de Proterra, JoAnn Covington, señaló que la Ley de Reducción de la Inflación también beneficiaría a la empresa a través de créditos fiscales y nuevas fuentes de financiación para los fabricantes de vehículos eléctricos. También afirmó que la ley “abrirá oportunidades para acelerar la adopción de vehículos eléctricos a batería y de cero emisiones en todos los demás segmentos comerciales por ser electrificados”.
No está claro si la firma de Soros aún posee acciones de Proterra, que hoy se valoran en solo 8 centavos por acción. La presentación más reciente de la empresa muestra que todavía poseía 2,3 millones de acciones a finales de junio, cuando cotizaba a 1,20 dólares la acción. A su precio actual, la inversión que alguna vez fue prometedora valdría alrededor de $200,000.
Proterra ahora enfrenta crecientes demandas de accionistas, que alegan que la compañía “hizo declaraciones falsas y/o engañosas y/o que no reveló” información financiera que afectó los precios de las acciones.