Hombre Dice Que Estaba Drogado Con Hongos Cuando Intentó Derribar Un Avión
Un piloto fuera de servicio admitió que había consumido hongos psicodélicos antes aparentemente de intentar estrellar un vuelo comercial dominical en el que era pasajero.
Según una declaración jurada obtenida por The New York Post , el piloto de Alaska Airlines, Joseph Emerson, dijo a la policía que estaba sufriendo un “ataque de nervios” durante el intento de secuestro.
Afirmó que estaba bajo la influencia de hongos psicodélicos (conocidos coloquialmente como “hongos mágicos” o “hongos”) y que había estado sin dormir durante 40 horas. Añadió que en ese momento pensó que estaba en un sueño.
“No me sentí bien”, dijo Emerson según la declaración jurada. “Parecía que los pilotos no estaban prestando atención a lo que estaba pasando. No lo hicieron… no parecía correcto”.
“Tiré de ambas manijas de cierre de emergencia porque pensé que estaba soñando y solo quería despertar”, continuó.
La declaración jurada también afirma que Emerson le dijo a una azafata durante la terrible experiencia que lo “esposara” “ahora mismo o todo se pondrá mal”.
El acusado le dijo entonces a la azafata que lo había “arruinado todo” y admitió que “intentó matar a todos”.
En el momento del incidente, Emerson estaba a bordo del vuelo 2059 de Horizon Air. El vuelo estaba destinado a transportar a 80 pasajeros desde el aeropuerto Paine Field en el área metropolitana de Seattle al aeropuerto internacional de San Francisco. Horizon Air es una subsidiaria de Alaska Airlines, que presta servicios en el noroeste del Pacífico.
En el vuelo, Emerson estaba sentado en el asiento plegable detrás de la cabina, donde suelen sentarse los pilotos fuera de servicio y otro personal de la aerolínea que no participa en la operación del avión.
Según autoridades federales citadas por The Daily Wire, Emerson “intentó agarrar y tirar de dos manijas rojas de fuego que habrían activado el sistema de extinción de incendios de emergencia del avión y cortado el combustible a sus motores” cuando el avión volaba sobre el norte de Oregón.
“Después de una breve lucha física con los pilotos, Emerson salió de la cabina”, agregaron las autoridades.
El vuelo fue desviado al Aeropuerto Internacional de Portland, donde aterrizó de manera segura. Sin embargo, antes de aterrizar, Emerson volvió a intentar secuestrar el avión.
El Daily Wire informó que entonces, “un asistente de vuelo tuvo que impedir que Emerson intentara agarrar otra manija de salida de emergencia después de que otros asistentes ya habían colocado a Emerson con correas de muñeca y lo habían sentado en la parte trasera del avión”.
Ninguno de los pasajeros ni cuatro miembros de la tripulación resultaron heridos como resultado del extraño incidente.
Emerson es residente de Pleasant Hill, CA, en el área de la Bahía de San Francisco. Según los informes, está casado y tiene dos hijos.
La Oficina Federal de Investigaciones (FBI) declaró que “puede asegurar al público viajero que no existe una amenaza continua relacionada con este incidente”. La Administración Federal de Aviación (FAA) señaló que está “comprometida con las aerolíneas Alaska y Horizon” y “apoyando las investigaciones policiales”.
Emerson ahora enfrenta 83 cargos de intento de asesinato, 83 cargos de peligro imprudente y un cargo federal relacionado con desobedecer las directivas de los empleados de la aerolínea. Ochenta y tres es el número total de personas que estaban en el avión además del propio Emerson. Se informó que algunos de los pasajeros eran bebés.
Los delitos que ocurren en pleno vuelo casi siempre caen bajo la jurisdicción federal .
El piloto caído en desgracia está detenido en el área de Portland. Según el comunicado de la aerolínea , el mismo día del vuelo “Emerson fue retirado del servicio indefinidamente y relevado de todas sus funciones en Alaska Airlines”.
Alaska Airlines añadió en su comunicado que están “profundamente perturbados”. Sugirieron que no tenían responsabilidad por las acciones de su ex empleado:
Siguiendo prácticas bien establecidas exigidas por la FAA para autorizar a un pasajero con asiento plegable, nuestro agente de puerta confirmó que Emerson era un piloto fuera de servicio de Alaska Airlines. Fue aprobado para unirse al vuelo como pasajero y estaba sentado en el asiento plegable de la cabina de vuelo. Todos los agentes de puerta de embarque y auxiliares de vuelo están capacitados para identificar signos y síntomas de deterioro.
En ningún momento durante el proceso de facturación o embarque, nuestros agentes de puerta de embarque o la tripulación de vuelo observaron signos de deterioro que los hubieran llevado a impedir que Emerson volara en el vuelo 2059.
