El comentarista conservador Robby Starbuck informó recientemente que el fabricante de automóviles Toyota ha estado incorporando políticas “progres” en el marco de la empresa, además de financiar y apoyar una multitud de iniciativas LGBTQ.
Starbuck informó sus hallazgos en X (antes Twitter), incluyendo:
Toyota patrocinó un programa de drag queens en un campamento de verano para niños que se identifican como LGBTQ+.
Toyota se opone a las leyes que prohíben los cambios de sexo para los niños y financia grupos que trabajan para legalizar los cambios de sexo para los niños y trabajó con la @HRC para oponerse a estas leyes.
Toyota apoya abiertamente la “ley de igualdad” que permitiría a los hombres entrar en los baños, los deportes y los vestuarios de las mujeres.
Toyota financió la Cumbre Time To Thrive de @HRC, donde trabajaron con el sindicato de docentes más grande para impulsar la ideología de género en las escuelas primarias.
Donaciones a HRC, Trevor Project, Dallas Resource Center, Los Angeles LGBT Center y Workplace Equality Summit, todos ellos partidarios de las transiciones infantiles. Trevor Project cuenta con salas de chat en las que se ha descubierto a adultos hablando con niños sobre perversiones sexuales, cómo realizar la transición, masturbación y más. También tienen una función de salida rápida para borrar el navegador y ocultar el sitio web a los padres.
Financiación de numerosos eventos del orgullo “para todas las edades”.
Capacitaciones DEI Woke.
Miembro de la Cámara de Comercio LGBT.
Trato preferencial para proveedores “diversos”.
Organicé eventos LGBTQ+ en la empresa.
Creó autos personalizados con bandera trans.
Grupos ERG divididos por raza + orientación sexual.
Un compromiso total con las políticas DEI.
Puntaje CEI de 100/100 del HRC durante 16 años consecutivos, lo que significa que pagan no solo las transiciones de los empleados, sino también las de los hijos de los empleados en los estados donde es legal.
“Para decirlo suavemente, Toyota parece haber olvidado quiénes son sus principales clientes”, escribió Starbuck. “Dependen de las familias estadounidenses y japonesas para comprar sus autos. Es hora de recordarles quiénes son sus clientes”.
“No creo que los valores corporativos reflejen los valores que tienen muchos propietarios de Toyota/Lexus (con la excepción, tal vez, de los propietarios de Prius, a quienes probablemente les gusten las cosas progresistas)”, continuó. “¿Quieren los propietarios de Toyota/Lexus que el dinero que gastan con Toyota sea utilizado más tarde por las corporaciones para promover una ideología que es diametralmente opuesta a sus propios valores?”
Starbuck concluyó compartiendo información de contacto adecuada de Toyota y llamando a los consumidores a hablar con un representante de Toyota sobre las controvertidas políticas de la compañía.