Trabajadores Automotrices Unidos Elogian Los Aranceles Automotrices De La Administración Trump
El sindicato estadounidense United Auto Workers (UAW) elogió esta semana la decisión de la administración Trump de imponer importantes aranceles a los automóviles de pasajeros y camiones que ingresan al mercado estadounidense, diciendo que el cambio podría ayudar a que miles de empleos manuales en la industria automotriz sean accesibles para las comunidades de clase trabajadora.
Según Fox Business, la administración Trump planea imponer un arancel del 25% a todos los automóviles importados, a partir del 2 de abril. Anteriormente, todos los automóviles importados estaban sujetos a un arancel del 2,5%.
La UAW afirmó en un comunicado de prensa del 26 de marzo que los aranceles señalan “el principio del fin” del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), un pacto entre tres países: Canadá, México y Estados Unidos, que puso fin a la mayoría de los aranceles entre los productos intercambiados entre los países, según el Consejo de Relaciones Exteriores.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo en una declaración del 26 de marzo que los aranceles provocarán el fin del “desastre del libre comercio que ha devastado a las comunidades de la clase trabajadora durante décadas”.
“Poner fin a la carrera hacia el abismo en la industria automotriz comienza con arreglar nuestros acuerdos comerciales rotos, y la administración Trump ha hecho historia con las acciones de hoy”, dijo Fain.
La “carrera hacia el fondo” se refiere a que las empresas ofrecen los salarios más bajos o condiciones laborales terribles a sus empleados, con el fin de reducir costos que ayudarán a las empresas a ser más competitivas entre sí.
Fain dijo que poner fin a esta práctica también debe incluir garantizar que los trabajadores automotrices tengan derechos sindicales, beneficios de Seguridad Social, atención médica financiada por el gobierno federal y dignidad tanto en su trabajo como fuera de él.
El presidente Donald Trump dijo en una conferencia de prensa el 26 de marzo que los aranceles aumentarán la construcción de plantas automotrices y estimularán el empleo.
“Toma un poco de tiempo, inicialmente tendrás grandes cifras de construcción y luego, finalmente, tendrás mucha gente fabricando muchos autos”, dijo Trump, según Fox.
Según el comunicado de prensa del UAW del 26 de marzo, miles de trabajadores automotrices de Ford, General Motors y Stellantis —conocidas como las “Tres Grandes” plantas automotrices— se encuentran actualmente sin trabajo debido a la decisión de los ejecutivos de las compañías de reasignar puestos de trabajo a México. Posteriormente, los vehículos se producían con mano de obra extranjera mal pagada y altamente explotada, según el comunicado del UAW.
En su declaración del 26 de marzo, Fain enfatizó que los elogios del UAW no son parciales a un partido político, sino a los resultados que beneficiarán a los de la clase trabajadora.
“El UAW ha sido claro: colaboraremos con cualquier político, independientemente de su partido, que esté dispuesto a revertir décadas de retroceso de la clase trabajadora en la época más rentable de la historia de nuestro país”, declaró Fain. “Estos aranceles son un gran paso en la dirección correcta para los trabajadores automotrices y las comunidades obreras de todo el país, y ahora les corresponde a los fabricantes de automóviles, desde las Tres Grandes hasta Volkswagen y más allá, recuperar buenos empleos sindicalizados en Estados Unidos”.